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中人機(jī)械(查看)-武漢升降平臺

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:升降平臺,快速卷簾門,滑升門,登車橋,工業(yè)門封,物流倉儲設(shè)備
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    武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您致電咨詢!

    室內(nèi)裝修時(shí)常遇到頭k痛的問題,那要是普通的梯子夠不著!怎樣解決呢?簡易的做法,是綁兩個梯子,上面纏牢固,下面加1.2米的繩索做連接,形成簡單的三角支撐,梯子要4.5米左右高,這樣的話,先不考慮安全性怎么樣?單是移動不方便就很麻煩。我建議用安全的做法:用電動升降平臺。電動升降機(jī)具有尺寸小,重量輕,移動方便、升降時(shí)平穩(wěn)、擺幅小、載重量大,平臺面積大,穩(wěn)定性很好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,推行方便。它輕盈的外觀,能在很小的空間內(nèi)發(fā)揮很高的舉升能力。產(chǎn)品在停電情況下設(shè)有應(yīng)急下降裝置、防止升降機(jī)超載的安全裝置、漏電保護(hù)裝置和缺相保護(hù)裝置、防止液壓管路破開的安全防爆裝置。


    液缸的活塞向下運(yùn)動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。











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    根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖,機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí),基礎(chǔ)圍欄門才能開啟,電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護(hù)圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。有相當(dāng)多施工升降機(jī),在吊籠接近圍欄門時(shí),吊籠底部壓住一根橫梁向下運(yùn)行,通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟,這是不允許的,很容易給圍欄外附近的人造成傷害。各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅(jiān)固件,如采用U型繩卡不得少于3個,繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān), 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑-36 至少繩卡數(shù)目3456 。繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm,并須用細(xì)鋼絲捆扎,繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè),U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯設(shè)置繩卡,鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后要再緊固。但很多工地由于安全意識淡薄,采用繩卡固定時(shí),繩卡數(shù)量、卡距、繩間設(shè)置、尾端長度等隨心所欲,不按標(biāo)準(zhǔn),致使本來只有80%-85%固接強(qiáng)度的接頭打折扣,留下安全隱患。

    車載式升降平臺是為提高升降平臺的機(jī)動性,將升降平臺固定在電瓶搬運(yùn)車或貨車上,它接取汽車引擎動力,實(shí)現(xiàn)車載式升降平臺的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業(yè);也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。



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    使用時(shí)

    1、 絕h對禁止超過平臺的工作負(fù)荷。

    2、 收放平臺時(shí)要特別注意安全,無論如何,當(dāng)人員在平臺上時(shí),不允許收放平臺。

    3、 使用平臺時(shí),先要固定平臺底部的四個輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置,即可將四輪鎖住。

    4、 將平臺升起需要的高度后,必須確保安裝在平臺梆兩側(cè)的卡盤住平臺撐后,方可使用。


    5、 平臺升起后,必須將上部的四根拉繩固定好。

     6、 攀登平臺時(shí),必須穿平底鞋,以免打滑發(fā)生意外。

     7、 只允許一人攀登平臺或在平臺上工作。

     8、 平臺上有人時(shí),嚴(yán)禁收放和移動平臺。

    9、 在平臺上推拉東西時(shí),一定要小心,你可能會因失去平衡而發(fā)生危險(xiǎn)。




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